ESTUDIO DE UN ALA CON ALETAS

MANUSCRITO B 74 r.

En uno de sus diseños más intrincados para un ala mecánica, Leonardo exploró formas de mejorar la eficiencia de un ala batiente incorporando aletas o ramas con válvulas. Estas aletas funcionaban en dos etapas: durante el movimiento ascendente, se abrían debido a la gravedad y la presión del aire, permitiendo que el aire pasara a través de ellas. Durante el movimiento descendente, se cerraban, formando una superficie rígida para aumentar la presión del aire debajo del ala y generar sustentación. Inspirado por sus observaciones de las plumas de las aves en vuelo, Leonardo se propuso imitar su movimiento con este innovador mecanismo.

Leonardo inicialmente imaginó construir el ala utilizando materiales como red, caña y papel. Incluso anotó el nombre del artesano, Gianni Antonio di Mariolo, que la construiría. Sin embargo, Leonardo abandonó más tarde este diseño y le aconsejó a Mariolo que creara un ala unificada y sin aletas.